The las tinatabung tambagageus salawasna jadi bagian indispensable tina produksi jeung pamakéan tabung tambaga.Salila operasi anu rutin pisan, rupa-rupa masalah leutik sering kajantenan.Kumaha we weld tube tambaga, hiji hambalan basajan ditémbongkeun di dieu kiwari.
(1) Persiapan awal
Sateuacan las, anjeun kedah gaduh pamahaman anu tangtu ngeunaan bahan las, alat las, sareng syarat produksi.Perlu mariksa naha gas anu aya dina silinder oksigén sareng silinder gas blok kadua cekap, pamariksaan sateuacana unggal komponén gembleng, sareng permukaan bahan digosok bersih, sareng sajabana, ieu mangrupikeun awal rutin. olahan
(2) Las
Nalika las, perlu preheat tube tambaga, panas tempat dimana tube tambaga perlu dilas kalawan seuneu a, sarta nitenan warna.Sacara umum, beureum poék kira-kira 600 darajat Celsius, beureum jero kira-kira 700 darajat Celsius, jeung oranyeu kira-kira 1000 darajat Celsius.
Salila prosés las, bagian ruksak ditangtayungan.Sacara umum, klep solenoid, klep opat arah, sareng sajabana kedah dibongkar teras dilas pikeun kadua kalina.Seuneu las teu tiasa dianggo salaku éléktroda pemanasan.Salila prosés las, las kudu réngsé gancang tur akurat, preferably dina hiji waktu.Nalika las rék mungkas pikeun annealing, hawa ieu dikawasa dina ngeunaan 300 derajat
(3) Sanggeus las
Saatos las réngsé, éta kudu leuwih tiis pikeun kurun waktu nu tangtu, sarta oksida, lebu jeung sababaraha slag las dina tube tambaga kudu cleaned kalawan nitrogén garing, sarta sababaraha tempat las leungit kudu repaired.Sateuacan ngalereskeun las, lapisan oksida dina permukaan kedah dipiceun.Saatos ngalereskeun las, bagian anu dioksidasi masih kedah dirawat, sareng saatos réngsé, éta ogé dirawat kalayan niupan hawa pikeun ngajaga témbok jero tabung tambaga garing sareng témbok luar gembleng.
waktos pos: Aug-07-2023